京津冀高速断头路将全部打通,力争国道105京冀界段尽早开工!

  

令人兴奋的是,105国道终于在文安结束了。 与蔡柳线汇合很长一段距离后又分开。 穿过左各庄镇的皇宫线已经连通好几年了,但地图上仍然没有明确标注。 被称为规划线的二宝大围河公路也在建设中。 还有被誉为左各庄镇南二环的潭里满城公路。 西边经过鲁能灵秀庄园后,继续向西,经过石各庄,一直到保定满城。 让我们一一看看这些新道路。

这是105国道方向示意图

这条高速公路原本经过廊坊市区,然后从天津南下。 由于北京新机场建设需要铁路、高速公路、普通公路,105线不再经过廊坊市区,而是南下至新机场。 经过新机场东侧后,直接向南,贯穿永清、巴州,文安是一个大城市,其中文安县和永清县受益最大。 文安县不通国道将成为历史。 永清虽然交通比较便利,但从南到北没有直达的公路。 105国道让永清东西南北贯通,这是一大利好。

2020年是京津冀交通一体化协同发展首次突破的收官之年。 今年年底,京津冀高速公路所有死角将全部打通。 今年,河北省还将推进唐朗高速公路(唐山至廊坊)和松兰高速公路。 北京、江苏正推进5条共同主干连接道路建设,力争105国道京冀边界段尽快开工建设!

根据《105国道可行性研究报告及社会稳定风险分析编制单位项目可行性研究报告及105国道社会稳定风险分析编制单位》显示,105国道廊坊段起于广阳区集锦边界,连接至105国道(规划)北京段,途经广阳、永清、霸州、文安、大城,止于大城县浪博线浪仓界,全长137公里。

京德高速是新机场至德州的高速公路,是首都新机场的配套交通工程,也是105国道廊坊段改道工程的配套。

105国道原经廊坊市、东南部经天津市武清区,西青区南至沧州。 改道后的105国道从北京新机场东侧进入廊坊市管辖后,先与大七环高速公路平行延伸一段距离,然后穿过永清县城西侧直接向南行驶,巴州市东侧、文安县苏桥镇东侧进入文安县。 文安县北部这段走向与蔡柳线一致,与蔡柳线以东平行。 过文安县东侧后,向东南转,直达大城县。 请参阅附图进行说明。

这是我强调的105国道方向示意图。 图中黄线就是105国道。

105国道的重大意义在于,在京德高速封闭或其他不通的情况下,可以保证北京新机场与南部之间的交通不中断。 是靖德高速公路的附属工程。

不过上次路过蔡六线笔家房大桥时,并没有发现有施工的迹象,看来还是得观望一下。 反而是靖德高速公路的建设被提上了日程,征地工作也随之展开。 这是我在高头的维修部听到的。 当时我还以为是康昌高速,因为文安县原来的交通规划中并没有靖德高速。 高速。

105新线使永清县、霸州市、文安县、大城县几个重要节点同线,为廊坊地区南北交通又增添了一条大动脉。 我非常期待105的建设完成,因为文安县从来没有一条像样的公路穿过它。 澜沧高速和105国道新线的开通,使文安县的南北交通变得快捷便利!

如果今后靖德高速重新通车,从文安县前往新机场将更加便捷。 我在百度地图上查了一下距离,发现文安县距离新机场不到70公里。 如果走高速公路的话,不到一个小时就可以到达。 距离天安门广场仅120公里,一个多小时的时间,文安县也被纳入北京一小时通勤圈。

敬德高速公路的意义还不止于此。

众所周知,北京是一座依山傍水的大城市。 北部平原并不是很宽敞。 需要30多公里才能到达八达岭长城,这是游牧民族和农业民族的天然分界线。 游牧地区的人口密度很小。 北京新机场除服务北京外,还服务天津、河北甚至山东。 京德高速公路已成为连接新机场与南部地区的交通大动脉。 新机场距山东省省会济南仅330多公里。 新机场还可为鲁北地区提供航空服务。

这是雄安新区高速公路规划中景德高速土文安段的标线

如果你想具体知道靖德高速经过文安县的哪些村庄,就得拿一张文安县行政区图才能知道这条线到底经过哪里。

这是我应用在文安县地图上的。 现在我们可以分析一下靖德高速的走向。

这是应用文安县地图后的敬德高速具体走向图。

京德高速公路在霸州市东杨庄乡源口村跨过大清河,进入文安县苏桥镇。 从乡镇、村庄看,西经苏桥镇,西经高头区、大围河乡、赵各庄镇,东经大柳庄镇,在黄李庄村附近进入任丘市。 肇镇、长丰镇有金石高速公路相连。

从源口村进入文安县后,经过西三关村、北六寨村、南六寨村。 我们跨过南六寨村和笔家坊村之间的赵王新河,然后穿过高头区。 经大围河村,经过中佐村附近,从赵各庄镇西侧经过西店村、黄李庄村,进入任丘市。 这是京德高速的大方向。

本文仅根据粗略的方向图和地图对靖德高速的走向进行粗略分析。 仅供参考。 欢迎您发表评论。 敬德高速公路的具体走向将根据建成后的敬德高速公路而定。

 

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